Funktion und Bedeutung des Transformatorölbehälters

Wenn das Volumen von Der Transformer Öl dehnt sich bei Temperaturänderungen aus oder zieht sich zusammen; der Ölbehälter passt den Ölstand an, um sicherzustellen, dass der Transformatorbehälter stets gefüllt ist.
Ohne ein ÖlreservoirSchwankungen des Ölstands im Öltank können verschiedene negative Folgen haben:
Erstens beeinträchtigen der freiliegende Eisenkern und die Spulen bei sinkendem Ölstand die Wärmeableitung und die Isolierung.
Zweitens strömt bei schwankendem Ölstand Luft durch die Spalten im Öltankdeckel ein und aus. Aufgrund der höheren Temperatur der oberen Ölschicht oxidiert das Öl schnell und nimmt Feuchtigkeit auf. Der Ölstand im Ölreservoir ist niedriger als im Öltank, wodurch die Kontaktfläche zwischen Öl und Luft minimiert und übermäßige Oxidation und Feuchtigkeitsaufnahme verhindert werden.
Drittens nimmt das Öl im Ölreservoir nur selten an der Zirkulation des Tanks teil. Seine Temperatur ist deutlich niedriger als die der darüber liegenden Ölschicht, und der Oxidationsprozess des Öls verläuft wesentlich langsamer. Daher kann das Ölreservoir übermäßige Oxidation verhindern.
Die Rolle und Bedeutung des Erdölreservoirs
1. Obwohl der Ölbehälter ein Hilfsgerät ist, beeinflusst seine Leistungsfähigkeit direkt die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Transformators:
2. Verringerung des Kontakts zwischen Öl und Luft, Senkung des Säurewerts und der dielektrischen Verluste des Öls sowie Verzögerung der Isolationsalterung;
3. Ausgleich der Volumenänderungen des Öls, Vermeidung von übermäßigem Druck auf den Öltank oder Unterdruck, der zu Luftansaugung führt;
Der Ölstand kann direkt am Ölstandsanzeiger abgelesen werden, sodass sich leicht feststellen lässt, ob der Transformator Öl verliert oder ob Öl fehlt.
Mit der Weiterentwicklung der Transformatorentechnologie verbreiten sich zunehmend vollständig abgedichtete, intelligente Ölbehälter mit großem Fassungsvermögen (z. B. mit Fernüberwachung des Ölstands). weitere Verbesserung der Betriebsstabilität und Wartungsfreundlichkeit des Transformators.